Bahnhofsausbau in Horn-Bad Meinberg verzögert sich bis 2030
Ausbau des Bahnhofs Horn-Bad Meinberg verzögert sich – Fertigstellung frühestens 2030
Die Pläne zum Ausbau des Bahnhofs Horn-Bad Meinberg haben einen Rückschlag erlitten, wodurch sich die Fertigstellung um mindestens ein Jahr auf 2030 verschiebt. Die Verzögerung betrifft auch weitere Modernisierungsmaßnahmen im Rahmen des S-Bahn-Netzes OWL, dessen erste Ausbaustufe jedoch weiterhin für 2029 geplant bleibt. Andere wichtige Projekte wie die Erneuerung von Signalanlagen und Bahnhofsumbauten laufen derweil nach Plan.
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Ursprünglich sollte der Umbau des Bahnhofs Horn-Bad Meinberg einen neuen Mittelbahnsteig sowie ein zusätzliches Gleis umfassen. Nun rechnen die Verantwortlichen mit einer Fertigstellung erst 2030 – ein Jahr später als vorgesehen. Die Verzögerung folgt auf ein früheres Problem, als sich keine Planungsbüros auf die Ausschreibung für das Projekt beworben hatten.
An anderer Stelle wird das elektronische Stellwerk in Lage (Lippe) erweitert, um das wachsende Netz zu unterstützen. Auch der Bahnhof Lemgo wird derzeit zu einem wichtigen Knotenpunkt umgebaut, um die Anbindungen für künftige Verkehrsverbindungen zu verbessern.
Diese Maßnahmen sind Teil der umfassenden Entwicklung der S-Bahn OWL. Die erste Strecke des Netzes zwischen Lage und Herford soll wie geplant 2029 in Betrieb gehen. Doch die Verzögerung in Horn-Bad Meinberg wirft Fragen nach möglichen Folgen für weitere Bauabschnitte auf.
Der Ausbau des Bahnhofs wird nun erst 2030 abgeschlossen – ein Jahr später als ursprünglich vorgesehen. Die Arbeiten an Signalanlagen und Knotenpunkten laufen hingegen wie geplant weiter. Die erste Phase der S-Bahn OWL bleibt vorerst für 2029 angesetzt, doch weitere Anpassungen könnten nötig werden, sollten sich die Verzögerungen häufen.
