26 April 2026, 12:13

Hamm verwandelt alten Rangierbahnhof in trimodalen Logistik-Knotenpunkt

Güterzug fährt auf Schienen neben einer Stadt mit Strommasten, Kabeln, Gebäuden, Bäumen und einem klaren blauen Himmel im Hintergrund.

Hamm verwandelt alten Rangierbahnhof in trimodalen Logistik-Knotenpunkt

Ehemaliger Rangierbahnhof in Hamm wird zum großen Güterverkehrsknotenpunkt

Die Stadt Hamm hat mit METRANS eine Vereinbarung unterzeichnet, um das Gelände des ehemaligen Rangierbahnhofs in ein modernes Logistikzentrum umzuwandeln. Behördenvertreter sind überzeugt, dass die hervorragende Verkehrsanbindung des Standorts Handel und Wirtschaftswachstum fördern wird.

Hamm und die METRANS Deutschland GmbH haben ihre Pläne nun mit einer Absichtserklärung besiegelt. Der Deal markiert einen entscheidenden Schritt bei der Umwandlung des alten Rangierbahnhofs in einen trimodalen Terminal, der Schienen-, Straßen- und Wasserwege verbindet. Die zentrale Lage des Geländes an den europäischen Nord-Süd- und Ost-West-Transportkorridoren macht es zu einer strategisch wichtigen Wahl.

Das Projekt ist Teil der Initiative Multi Hub Westfalen und zielt darauf ab, Hamm als Logistikstandort in der Region zu stärken. METRANS, eine Tochtergesellschaft der HHLA, wird – vorbehaltlich der Zustimmung des Hammer Stadtrats – einen 27-Prozent-Anteil an der Eisenbahn-Allee-Netzwerk-Gesellschaft (EANG) übernehmen. Die Abstimmung über die Gesellschafteränderung ist für die erste Sitzung des Rates am 3. November angesetzt.

Oberbürgermeister Marc Herter bezeichnete die Investition als "Grundstein für nachhaltiges Wachstum und neue wirtschaftliche Chancen". Peter Kiss, Vorstandsvorsitzender von METRANS, ergänzte, dass das Ziel darin bestehe, Hamm als westlichen Knotenpunkt im europäischen Terminalnetz des Unternehmens auszubauen. Die bestehende Infrastruktur und die Verkehrsanbindungen des Standorts böten eine solide Basis für die Erweiterung.

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Der neue Terminal wird Hamm als wichtigen Logistikstandort in Westdeutschland positionieren. Mit METRANS an Bord soll das Projekt die Effizienz im Güterverkehr steigern und wirtschaftliche Vorteile schaffen. Die endgültige Zustimmung des Stadtrats ebnet den Weg für den Baubeginn.

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